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 一說(shuō)車禍，大家一定會(huì)想象出許多血淋淋的畫面。但是有一點(diǎn)大家也知道，那就是車禍之后，有相當(dāng)一部分人并不是當(dāng)場(chǎng)死亡的，而是在后續(xù)的搶救無(wú)效時(shí)死亡的。

這些原因并不復(fù)雜，有可能是當(dāng)時(shí)沒(méi)有處理好，或者是救護(hù)不及時(shí)，也有可能是當(dāng)時(shí)傷情過(guò)重，出血過(guò)多導(dǎo)致。但總而言之一句話，如果路人能夠正確的施以援手，也許能幫助這些幸存者。

車禍瞬間發(fā)生，由于沖擊力大，經(jīng)常造成人員受傷，因此急救刻不容緩。下面為大家介紹在車禍的現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)傷員進(jìn)行救助的正確方法。

救助車禍現(xiàn)場(chǎng)傷者的方法

1、現(xiàn)場(chǎng)組織：

臨時(shí)組織救護(hù)小組，統(tǒng)一指揮，避免慌亂，要立即撲滅烈火或排除發(fā)生火災(zāi)的一切誘因，如熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)閉電源、搬開(kāi)易燃物品，同時(shí)派人向急救中心呼救。指派人員負(fù)責(zé)保護(hù)肇事現(xiàn)場(chǎng)，維持秩序。開(kāi)展自救互救，做好檢傷分類，以便及時(shí)救護(hù)。

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2、救護(hù)分類：

及時(shí)對(duì)傷者分輕重緩急進(jìn)行救護(hù)。

1、心肺復(fù)蘇：對(duì)垂危病人及心跳停止者，立即進(jìn)行心臟按壓和口對(duì)口人工呼吸。

2、保證呼吸道暢通：如發(fā)現(xiàn)受傷者已昏迷，宜用手帕、手指清除傷員口鼻中泥土、嘔吐物、假牙等，隨后讓傷員側(cè)臥或俯臥，防止嘔吐物堵塞氣道而導(dǎo)致窒息。

3、內(nèi)臟脫出：如傷者內(nèi)臟從傷口脫出，可用清潔的布，或干凈的塑料袋等物品覆蓋，然后進(jìn)行包扎，切忌將其直接塞入體腔內(nèi)部。

4、骨折固定：如懷疑傷者是四肢骨折，可用夾板、木棍等綁扎固定。移動(dòng)傷者時(shí)，要隨彎就彎，不要硬將傷者已彎曲的肢體搬直。若疑是脊柱損傷，搬動(dòng)時(shí)要平托起傷員，以免造成截癱。如疑是頸部傷，要穩(wěn)定頭部，加固頸部。

5、止血包扎：對(duì)出血者立即止血包扎。如肢體出血，可抬高出血部位。

6、胸肋骨損傷：如發(fā)現(xiàn)開(kāi)放性氣胸傷者，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密封閉包扎。伴呼吸困難張力性氣胸者，條件許可時(shí)，可在第二肋骨與鎖骨中線交叉點(diǎn)行穿刺排氣或放置引流管。骨折處進(jìn)行固定。對(duì)呼吸困難、缺氧并有胸廓損傷、胸壁浮動(dòng)(呼吸反常運(yùn)動(dòng))者，應(yīng)立即用衣物、棉墊等充填，并適當(dāng)加壓包扎，以限制浮動(dòng)。

7、斷肢：若傷者的肢體被車的某個(gè)部位卡住了，且出血較多，這時(shí)應(yīng)對(duì)出血的部位進(jìn)行包扎止血。如肢體斷離，應(yīng)將殘肢連同傷員一起送達(dá)醫(yī)院。斷離的指、趾最好放置到清潔的塑料袋，或者用干凈的布包好，有條件的情況下，放在有冰塊的保暖瓶?jī)?nèi)。

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3、正確搬運(yùn)：

不論在何種情況下，搶救人員特別要預(yù)防頸椎錯(cuò)位、脊髓損傷，須注意：

(1)重傷人員：凡重傷員從車內(nèi)搬動(dòng)、移出前，首先應(yīng)在草地放置頸托，或行頸部固定，以防頸椎錯(cuò)位，損傷脊髓，發(fā)生高位截癱。一時(shí)無(wú)頸 托，可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布，仿照頸托，剪成前后兩片，用布條包扎固定。如圖1

 

圖片1

(2)昏倒人員：對(duì)昏倒在坐椅上傷員，安放頸托后，可以將其頸及軀干一并固定在靠背上，然后拆卸座椅，與傷員一起搬出。

(3)對(duì)拋離座位的危重、昏迷傷員：應(yīng)原地上頸托，包扎傷口，再由數(shù)人按脊柱損傷的原則搬運(yùn)傷員。動(dòng)作要輕柔，腰臀部托住，搬運(yùn)者用力要整齊一致，平放在木板或擔(dān)架上。現(xiàn)場(chǎng)急救后傷員根據(jù)輕重緩急由急救車運(yùn)送。千萬(wàn)不要現(xiàn)場(chǎng)攔車運(yùn)送危重病人，否則由于其他車輛缺乏特殊搶救設(shè)備，傷員多半采用不正確半坐位、半臥位、歪側(cè)臥位等而加重傷勢(shì)，甚至死于途中。

采取正確的措施，及時(shí)為傷者進(jìn)行護(hù)理，是對(duì)傷者搶救的關(guān)鍵。但是，在現(xiàn)實(shí)中，經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)有人在救護(hù)傷員時(shí)使用一些錯(cuò)誤的救護(hù)方法，這在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)的地方較為多見(jiàn)。

如果條件不允許，或者是沒(méi)有任何的救助條件，徒手搬運(yùn)傷員的3種方法如下圖所示：

 

單人徒手搬運(yùn)傷員方法

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4、用有彈性的材料止血

止血帶要選擇有彈性材料、沒(méi)有橡皮管可用布條，用繩索、電線、鐵絲捆扎，會(huì)造成健康組織缺血，甚至壞死。止血帶松緊要適應(yīng)，以不出血為準(zhǔn)。受傷肢體血運(yùn)不佳，容易形成感染，止血帶扎得過(guò)緊或時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)引起肢體壞疽，造成中毒性休克甚至截肢。

5、減輕車禍傷害的方法：

對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)，在遭遇車禍時(shí)最好迅速用雙手緊緊壓住方向盤，可以減緩強(qiáng)大的沖擊力對(duì)胸部的強(qiáng)大打擊，同時(shí)緊緊壓住方向盤還可以減緩對(duì)面部、頸部的沖擊。

對(duì)乘客來(lái)說(shuō)，兩車相撞時(shí)的打擊主要是身體因慣性作用劇烈前傾后又反過(guò)來(lái)向后反沖，這一前一后的兩個(gè)危險(xiǎn)“運(yùn)動(dòng)”，輕者造成頸椎損傷，重者則引起頸椎斷裂致死的后果。這時(shí)，應(yīng)馬上側(cè)身，頭頸緊靠車座后背，使慣性作用的上身呈左右晃動(dòng)而免其前后傾倒。此外，為防止向后反彈的身體再次向前倒而碰在前排椅背上受傷，在撞車的一剎那，要迅速伸腳頂住前排背靠著力的部位，并以手掌或手肘護(hù)住頭部。另外，發(fā)生車禍時(shí)車窗玻璃對(duì)人的傷害極大，司機(jī)或乘客要迅速低下頭部，盡力將車內(nèi)固定物如扶手、椅背、座位等抱緊，以防止碎玻璃片割傷、劃傷頸、面部或刺中其他要害部位如胸部等。

另外，出行時(shí)一定要系上安全帶;遵守交通規(guī)則，控制車速。車禍的救助只是亡羊補(bǔ)牢，預(yù)防傷亡的最好辦法是避免車禍。