現(xiàn)在有一個流言， 高鐵居然會產(chǎn)生強大的輻射，有人在高鐵上實測了電磁輻射的變化，在加速的時候，電磁輻射很大，甚至有的時候還要超過微波爐的電磁輻射。其實輻射與車輛類型、測量點在車廂內(nèi)的位置和高度、列車行駛狀態(tài)等復(fù)雜的因素有關(guān)。那么，你知道高鐵的輻射有多大嗎?

高鐵輻射有多大?

其實不只是高鐵，電力機車、電傳動內(nèi)燃機車、地鐵、有軌電車以及其他很多使用電力驅(qū)動的交通工具都會產(chǎn)生電磁輻射。列車車廂內(nèi)的電磁輻射，不僅和列車使用的電氣特性有關(guān)，還與車輛類型、測量點在車廂內(nèi)的位置和高度、列車行駛狀態(tài)等復(fù)雜的因素有關(guān)。下文討論中，我們將重點關(guān)注高鐵列車乘客車廂中的電磁輻射。

高鐵是高速鐵路的簡稱。我國高速鐵路上運行的列車，使用的電力一般為2.5萬伏特、50Hz交流電。相應(yīng)地，高鐵的高壓電力設(shè)備就會輻射出這個頻率段的電場和磁場。

1，頻率為50Hz的電磁場輻射限值

根據(jù)ICNIRP的安全標準(ICNIRP是國際非電離輻射防護委員會。這是一個非政府的獨立組織，由多個領(lǐng)域的專家組成。這個組織根據(jù)最新科研進展，評估各種非電離輻射對人體健康的潛在危害。ICNIRP提出的輻射安全標準已經(jīng)被幾十個國家和國際組織采納。我國國家環(huán)?？偩值南嚓P(guān)標準也參考了ICNIRP的標準[2])，高鐵產(chǎn)生的50Hz左右的“極低頻電磁輻射”，電場輻射的安全標準為5kV/m(kV/m即千伏特每米，電場強度的單位)以下，磁場輻射為100μT(μT即微特斯拉，磁感應(yīng)強度的單位)以下。這一安全標準是根據(jù)國際上相關(guān)醫(yī)學(xué)研究制定出的，目前還沒有足夠的科學(xué)證據(jù)表明這一標準需要調(diào)整。

2，中外高鐵列車磁場輻射實測

高鐵上運行的列車有不同的類型。一種是動力集中式，這種列車主要的電氣設(shè)備和牽引電機集中在列車一端或兩端的機車上，與乘客車廂是分離的。另一種是動力分散式，動力系統(tǒng)分布在多個車廂。英國1998年一項研究[3]表明：動力集中式列車的電磁輻射集中在機械間、司機室附近;乘客車廂的磁場輻射值一般在30μT以下，在乘客坐著的高度，典型的輻射值小于5μT。動力分散式列車，特別是早期型號，在車廂地板高度上的電抗器附近可以測到比較大的磁場輻射;但乘客全身收到的輻射量仍然在安全范圍內(nèi)。

中國的情況如何呢?經(jīng)過檢索中文期刊，我們沒有找到關(guān)于乘客車廂內(nèi)的磁場輻射的文獻報道。但互聯(lián)網(wǎng)上曾經(jīng)流傳一段視頻，視頻中有人用儀器在列車的車窗附近測量了磁場輻射值，測到的值大約是10μT左右。遺憾的是視頻只測量了車窗附近的磁場輻射，也沒有說明是在什么類型的高鐵列車上進行的。而且該視頻并非源自正式的媒體報道，僅可作為參考。但僅從該視頻中來看，這個實測的磁場強度值是在ICNIRP規(guī)定的限值(100μT)以內(nèi)的。

國內(nèi)2010年有一篇論文對動車組列車車廂內(nèi)的這類輻射進行了實測和分析，論文重點關(guān)注了30MHz到200MHz頻段的輻射。經(jīng)實測，這個頻段的輻射在車廂內(nèi)電場強度只有50dBμV/m左右，不到1mV/m(毫伏特每米)。而ICNIRP給這個頻率波段的電場輻射制定的安全標準是28V/m，我國環(huán)保局制定的電磁輻射防護標準則未指定限制，而是給出參考值為12V/m。無論按哪一個值來看，上述研究中的測量值與安全標準相比還有較大距離。對這類輻射一般只考慮對電子設(shè)備的干擾，對人體的影響可以忽略不計。

高鐵輻射vs微波爐輻射

流言中說“(高鐵電磁輻射)超過微波爐的電磁輻射”，這個說法很容易引起誤解。首先，這里與高鐵的電磁輻射進行比較的顯然不能是指微波爐內(nèi)部產(chǎn)生的、用來加熱食物的微波輻射。這二者頻率不同，無法直接比較。更何況微波爐的微波輻射被金屬爐身限制在其內(nèi)部，并不會對外面的生物產(chǎn)生危害。如果要比，就應(yīng)該與微波爐(以及其他家用電器)向外散發(fā)的低頻輻射進行比較。以下是家中一些電器在30厘米距離上磁場輻射值的大小，可作為參考：

微波爐：4 - 8 μT

日光燈：0.5 – 2 μT

洗衣機：0.15 – 3 μT

電冰箱：0.01 – 0.25 μT

電視機：0.04 – 2 μT

電腦：小于0.01 μT

前面說過，有研究測出車廂內(nèi)的磁場輻射值在30μT以下，典型為5μT?？梢姼哞F車廂的輻射相比于部分常見家用電器的輻射還是要高一些，但也僅僅是略高，且都在安全范圍(100μT)內(nèi)。還要考慮到我們在火車上的時間一般只有幾個小時，因此不必過于擔(dān)心。